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高速、高铁、海底隧道...青岛交通地图传来新消息

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原标题:高速、高速铁路、海底隧道.来自青岛交通地图的新消息最近,青岛胶州湾大桥调整收费的消息在青岛引起了热烈的讨论。 目前,政府正在开展初步的技术工作,力争在2019年11月正式实施胶州湾大桥收费调整 随着胶州湾大桥收费下调的好消息的到来,青岛的道路上仍有许多新的交通变化。

青岛第二海底隧道

目前,第二海底隧道项目可行性研究及相关专项研究报告的编制工作已经基本完成。在市委、市政府做出正式决定后,该项目将正式启动相关审批和建设工作,力争尽快建成通车。

(资料来源:《青岛日报》)

据了解,第二条海底隧道长15.8公里,其中海域长11.1公里。与胶州湾隧道7.8公里相比,第二条海底隧道比目前已通车的海底隧道更长,地下埋藏更深。因此,相关研究和论证的建设难度和复杂性都比以前大得多。 第二条海底隧道采用双向六车道标准,设计速度为80公里/小时。 最初计划在西海岸新区的一端连接曙光高速公路,青岛端将在海波河口附近登陆。

新机场快线

根据规划,青岛新机场高速公路全长24.187公里,双向八车道高速公路,北至印青高速公路马甸互通以东5.2公里,南至河套枢纽互通,与目前的青兰高速公路相连。 整条线路基本上是高架桥,桥梁约占80%。沿线有3个交叉路口,1个主收费站和1个匝道收费站。

根据规划设计方案,青岛新机场高速公路工程主桥线路高架穿越重庆路和黑龙江路,重庆路和南六路匝道同时施工,确保重庆路和黑龙江路与本工程的交通衔接

目前,新机场高速公路主体工程已基本完成,工程已进入最后阶段。它正在加快交通安全设施等配套工程的建设,以确保在今年年底前完工和开放。

鲁南高速铁路

10月22日,G6927次空试运行的高速列车驶出青岛西站,青岛西站至曲阜东站的高速列车进入试运行阶段,标志着鲁南高速铁路与青岩铁路的互联互通以及青岛西站至曲阜东站高速铁路的正式开通

目前,从青岛北站到青岛西站的列车运行时间约为36分钟。鲁南高速铁路日照至曲阜东段今年年底投入运营后,乘坐动车组从青岛市区到临沂仅需2小时,到曲阜也需要2小时40分钟左右。

明东高速公路

平度市明春至西岸新区董家口的明东高速公路规划设计正在全面展开。该项目计划于2020年底开工建设,并计划于2023年底竣工通车。

明东高速公路(青岛平度市明春至西海岸经济区董家口)全长126公里,其中诸城长约37.5公里,设计最高时速120公里,双向6车道。 该项目计划于2020年底开工建设,并计划于2023年底竣工通车。 项目建成后,可实现由北向南与7条高速公路的便捷衔接,即S21新圩高速公路、S16荣威高速公路、G20庆忌高速公路、潍坊至青岛机场高速公路(规划)、G22青兰高速公路、董家口至五莲高速公路(规划)、沈海高速公路

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Toll milestry Not include in New Airport高速公路连接线(双埠-夏庄段)

青岛市财政局局长、市委书记李红兵在访问民生网时表示,新机场高速公路连接线(双埠-夏庄段)项目将全部由财政出资,收费里程将不包括在初始计划中。在后期,将结合市政府的相关工作决策适时向社会公布相关信息。

目前,新机场高速连接线的拆除工作进展顺利,大部分建筑物已被拆除。 据报道,连接线的建设将在年底前正式开始,预计将于2021年竣工并通车。 整理/赵小山返回搜狐查看更多

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2019-10-24 17:50

源:com

原标题:青岛交通地图新闻:高速、高铁、海底隧道

最近,青岛胶州湾大桥通行费调整的消息在青岛引起了热烈的讨论。 目前,政府正在开展初步的技术工作,力争在2019年11月正式实施胶州湾大桥收费调整 随着胶州湾大桥收费下调的好消息的到来,青岛的道路上仍有许多新的交通变化。

青岛第二海底隧道

目前,第二海底隧道项目可行性研究及相关专项研究报告的编制工作已经基本完成。在市委、市政府做出正式决定后,该项目将正式启动相关审批和建设工作,力争尽快建成通车。

(资料来源:《青岛日报》)

据了解,第二条海底隧道长15.8公里,其中海域长11.1公里。与胶州湾隧道7.8公里相比,第二条海底隧道比目前已通车的海底隧道更长,地下埋藏更深。因此,相关研究和论证的建设难度和复杂性都比以前大得多。 第二条海底隧道采用双向六车道标准,设计速度为80公里/小时。 最初计划在西海岸新区的一端连接曙光高速公路,青岛端将在海波河口附近登陆。

新机场高速公路

根据规划,青岛新机场高速公路长约24.187公里,双向八车道高速公路,北接印青高速公路马甸互通以东5.2公里,南接河套互通,与目前的青兰高速公路相接。 整条线路基本上是高架桥,桥梁约占80%。沿线有3个交叉路口,1个主收费站和1个匝道收费站。

根据规划设计方案,青岛新机场高速公路项目主桥线路高架穿越重庆路和黑龙江路,重庆路和南六路匝道同时施工,确保重庆路和黑龙江路与项目的交通衔接

目前,新机场高速公路主体工程已基本完成,工程已进入最后阶段。它正在加快交通安全设施等配套工程的建设,以确保在今年年底前完工和开放。

鲁南高速铁路

10月22日,G6927次空试运行的高速列车驶出青岛西站,青岛西站至曲阜东站的高速列车进入试运行阶段,标志着鲁南高速铁路与青岩铁路的互联互通以及青岛西站至曲阜东站高速铁路的正式开通

目前,从青岛北站到青岛西站的列车运行时间约为36分钟。鲁南高速铁路日照至曲阜东段今年年底投入运营后,乘坐动车组从青岛市区到临沂仅需2小时,到曲阜也需要2小时40分钟左右。

明东高速公路

平度市明春至西岸新区董家口的明东高速公路规划设计正在全面展开。该项目计划于2020年底开工建设,并计划于2023年底竣工通车。

明东高速公路(青岛平度市明春至西海岸经济区董家口)全长126公里,其中诸城长约37.5公里,设计最高时速120公里,双向6车道。 该项目计划于2020年底开工建设,并计划于2023年底竣工通车。 项目建成后,可实现由北向南与7条高速公路的便捷衔接,即S21新圩高速公路、S16荣威高速公路、G20庆忌高速公路、潍坊至青岛机场高速公路(规划)、G22青兰高速公路、董家口至五莲高速公路(规划)、沈海高速公路

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目前,新机场高速连接线的拆除工作进展顺利,大部分建筑物已被拆除。 据报道,连接线的建设将在年底前正式开始,预计将于2021年竣工并通车。 整理/赵小山返回搜狐查看更多

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